Primo novembre 2018: data dell’unificazione delle due grandi zone che dividono il mercato transalpino del gas. Il prezzo pagato nella zona sud è stato nel solo mese di gennaio, superiore del 50% a quello dell’area nord. La transizione sarà resa possibile da due progetti: il Gascogne-Midi della partecipata francese di Snam e il Val de Saone, di GRTgaz. L’obiettivo è assicurare entro il 31 ottobre 2018 140 gigawattora di capacità ulteriore. Il nuovo gasdotto, dal costo di 40 milioni, permetterà di decongestionare una parte della rete francese del gas nel senso nord-sud e di ridurre la dipendenza dal gas naturale liquefatto nel su-est del paese. Altro tassello strategico è lo Step (South Transit East Pyrenees) la nuova interconnessione tra Francia e Spagna che consentirebbe di sfruttare l’enorme potenziale gasifero del mercato iberico: una nuova pipeline di circa 120 chilometri.
Fonte: Il Sole 24 Ore, Finanza e mercati – Celestina Dominelli (pag. 15)
Sussidi ambientali, fra tagli e retromarce tutte le voci sotto tiro
In queste settimane il ministro dell’Ambiente, Sergio Costa, ha annunciato di voler rincarare l’accisa del gasolio per modificare il prezzo e rendere il diesel più costoso della benzina, perché ritenuto un sussidio dannoso per l&Industria ceramica in allarme: <<Arrivano costi folli per la CO2>>
Cambiano e diventano più severe le regole europee per le emissioni di anidride carbonica dell’industria